Rennkalender: 2016 IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Januar 29, 2016

Es ist soweit: Nur noch wenige Stunden, bis der neue Ford GT* auf dem Daytona International Speedway sein Renndebüt feiert. 50 Jahre nach den legendären Langstrecken-Erfolgen von Le Mans sind wir zurück – mit unserem neuen Supersportler und einem Fahrerkader, der sich wie ein Who-is-who des internationalen Rennsports liest.

Die Spannung steigt, wir sind bereit und drücken die Daumen – ihr auch?

Dann lasst euch den offiziellen Livestream nicht entgehen. Am Samstag, 30. Januar. 2016 ab 20:10 Uhr deutscher Zeit startet die Übertragung auf www.imsa.tv – der Startschuss zum 24-Stunden-Rennen von Daytona fällt eine halbe Stunde später.

Renntermine der IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2016

28.-31. Januar: Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida
16.-19. März: Sebring International Raceway, Sebring, Florida
15.-16. April: Long Beach Street Circuit, Long Beach, Kalifornien
29. April – 1. Mai: 1: Mazda Raceway Laguna Seca, Monterey, Kalifornien
3.-4. Juni: Belle Isle Park, Detroit, Michigan
30. Juni – 3. Juli: Watkins Glen International, Watkins Glen, New York
8.-10. Juli: Canadian Tire Motorsport Park, Bowmanville, Ontario, Kanada
22.-23. Juli: Lime Rock Park, Lakeville, Connecticut
4.-7. August: Road America, Elkhart Lake, Wisconsin
26.-28. August: Virginia International Raceway, Alton, Virginia
15.-18. September: Circuit of The Americas, Austin, Texas
28. September – 1. Oktober: Road Atlanta, Braselton, Georgia

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Voraussichtlicher Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): 9,7 (kombiniert); voraussichtliche CO2-Emissionen: 225 g/km.
Die hier angegebenen Werte wurden ermittelt anhand eines US-Vorserienmodells. Der offizielle Kraftstoffverbrauch und die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen nach VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung werden verfügbar sein, wenn das Fahrzeug homologiert wurde.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

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