Ford Performance Fahrer Andy Priaulx

Februar 3, 2016

Andy Priaulx ist berühmt für seine drei FIA Tourenwagen-WM-Titel, aber der Brite gewann auch die FIA Tourenwagen Europameisterschaft. Außerdem triumphierte er beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring sowie dem 12-Stunden-Rennen auf dem Sebring International Raceway.
Seit er im Alter von 11 Jahren mit dem Kartsport begann, ist Andy Prilaux in beinahe jeder Motorsportart angetreten – von Hillclimb Rennen über Formel 3 bis hin zu Tourenwagen- und Sportwagen-Rennen. Jetzt will der 42-Jährige mit dem Ford Chip Ganassi Team und dem neuen Ford GT* in Le Mans angreifen…

Steckbrief
Geburtstag: 8. August 1973
Geburtsort: Guernsey, UK
Wohnort: Guernsey, UK
Nationalität: Britisch
Familienstand: verheiratet (1 Sohn, 1 Tochter)
Sprachen: Englisch
Hobbies: Squash, Wasserski, Radfahren

Zitat
„Es geht nur um den Sieg. Wenn man Zweiter wird, ist man der erste Verlierer.“

Andy Priaulx Karriere Highlights:

2004
• Tourenwagen-Europameister (ETCC)

2005
• Tourenwagen-Weltmeister (WTCC)

2006
• Tourenwagen-Weltmeister (WTCC)

2007
• Tourenwagen-Weltmeister (WTCC)

2008
• Tourenwagen-Weltmeisterschaft (Platz 4)

2009
• Tourenwagen-Weltmeisterschaft (Platz 4)

2010
• Tourenwagen-Weltmeisterschaft (Platz 4)
• 24-Stunden-Rennen von Le Mans (Defekt)
• 24-Stunden-Rennen von Sebring (Platz 8)

2011
• 24-Stunden-Rennen von Le Mans (Platz 15)
• 12-Stunden-Rennen von Sebring (Platz 10)

2012
• Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (Platz 13)

2013
• Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (Platz 20)

2014
• 12-Stunden-Rennen von Sebring (Platz 14)

2015
• 12-Stunden-Rennen von Sebring (Platz 25)

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*Voraussichtlicher Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): 9,7 (kombiniert); voraussichtliche CO2-Emissionen: 225 g/km.
Die hier angegebenen Werte wurden ermittelt anhand eines US-Vorserienmodells. Der offizielle Kraftstoffverbrauch und die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen nach VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung werden verfügbar sein, wenn das Fahrzeug homologiert wurde.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.